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      M型門式起重機的類型、表示方法

      發布時間:2012-09-12 22:16閱讀次數:分類:技術工藝

       門式起重機,又被稱為帶腿的橋式起重機。其主梁通過支撐在地面軌道上的兩個剛性支腿或剛性-柔性支腿,形成一個可橫跨鐵路軌道或貨場的門架,外伸到支腿外側的主梁懸臂部分可擴大作業面積。門式起重機有時制造成單支腿的半門式起重機。裝卸橋是專門用于裝卸作業的門式起重機,供貨站、港口等部門進行散粒物料的堆取,其特點是小車運行速度大、跨度大(一般為60~90m以上),適應面廣,生產率高(可達500~1000t/h或更高)。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。在港口貨場得到廣泛使用。

        1. 門式起重機的類型
        門式起重機一般根據門架結構形式、主梁形式、吊具形式來進行分類。
        1) 按門框結構形式分
        a)全門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內進行。
        b)半門式起重機:支腿有高低差,可根據使用場地的土建要求而定。
        c)雙懸臂門式起重機:最常見的一種結構形式,其結構的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
        d)單懸臂門式起重機:這種結構形式往往是因場地的限制而被選用。

        2) 按主梁結構形式分
        a)單主梁門式起重機:單主梁懸臂起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式.單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳.
        b)雙梁橋式起重機

        雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高.根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式.目前一般多采用箱形結構.

        2.門式起重機的表示方法
        用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示門式起重機的型號.
        (1) 代號含義
        M:表示門式類型,M后一個符號為雙梁門式起重機.其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個符號為單主梁門式起重機,其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
        MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機;
        ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機;
        MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機;
        MDS—單主梁小車三用門式起重機。


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      TAG: 門式起重機
      作者:門式起重[email protected]門式起重機最后修改時間:(2012-09-12 22:16)

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